Högpresterande bromsbelägg 19094

Produktbeskrivning

Bromsbelägg NR: WVA 19094
Storlek: 220*200*17/11,5
Användning: BPW TRUCK
Material: Icke-asbest, syntetfiber, halvmetall

Specifikationer

1. Ljudfri, 100 % asbestfri och utmärkt finish.
2. Lång livslängd i tuffaste vägskick.
3. Exceptionell stoppkraft.
4. Sänk dammnivån.
5. Arbetar tyst.

Fördelar

Principen för trumbromsar:
Trumbromsar har använts i bilar i nästan ett sekel, men på grund av deras tillförlitlighet och kraftfulla bromskraft används trumbromsar fortfarande på många modeller idag (används mestadels på bakhjul)
Trumbromsar använder hydrauliskt tryck för att trycka bromsbeläggen som är installerade i bromstrumman utåt, så att bromsbeläggen gnider mot den inre ytan av bromstrumman som roterar med hjulen och därigenom ger en bromseffekt.

Den inre ytan på trumbromsens bromstrumma är den position där bromsanordningen genererar bromsmomentet.Vid erhållande av samma bromsmoment kan diametern på trumbromsanordningens bromstrumma vara mycket mindre än skivbromsens bromsskiva.Därför, för att få kraftfull bromskraft, kan det storskaliga fordonet med tung last endast installera trumbromsar i det begränsade utrymmet på hjulfälgen.

Enkelt uttryckt är trumbromsen en bromsanordning som använder de stationära bromsbeläggen i bromstrumman för att gnida mot bromstrumman som roterar med hjulen för att generera friktion för att minska hjulens hastighet.

När bromspedalen trampas ned gör kraften från foten att kolven i bromshuvudcylindern trycker bromsvätskan framåt och skapar tryck i oljekretsen.Trycket överförs till kolven på bromscylindern på varje hjul genom bromsoljan, och bromscylinderns kolv trycker bromsbeläggen utåt, vilket orsakar friktion mellan bromsbeläggen och den inre ytan av bromstrumman och genererar tillräckligt med friktion för att minska hjulens hastighet.För att uppnå syftet med bromsning.