Högpresterande bromsbelägg 19094

Produktbeskrivning

Bromsbelägg nr.: WVA 19094
Storlek: 220*200*17/11,5
Användning: BPW LASTBIL
Material: Asbestfri, syntetfiber, halvmetall

Specifikationer

1. Ljudlös, 100 % asbestfri och utmärkt finish.
2. Lång livslängd under de tuffaste vägförhållandena.
3. Exceptionell bromskraft.
4. Sänk dammnivån.
5. Arbetar tyst.

Fördelar

Principen för trumbromsar:
Trumbromsar har använts i bilar i nästan ett sekel, men på grund av deras tillförlitlighet och kraftfulla bromskraft används trumbromsar fortfarande på många modeller idag (mestadels på bakhjulen).
Trumbromsar använder hydrauliskt tryck för att trycka bromsbeläggen som är monterade i bromstrumman utåt, så att bromsbeläggen gnider mot bromstrummans insida som roterar med hjulen, vilket ger en bromseffekt.

Innerytan på trumbromsens bromstrumma är den position där bromsanordningen genererar bromsmomentet. Om man erhåller samma bromsmoment kan diametern på trumbromsanordningens bromstrumma vara mycket mindre än skivbromsens bromsskiva. För att erhålla kraftfull bromskraft kan därför stora fordon med tung last endast installera trumbromsar i det begränsade utrymmet på hjulfälgen.

Enkelt uttryckt är trumbromsen en bromsanordning som använder de stationära bromsbeläggen i bromstrumman för att gnugga mot bromstrumman som roterar med hjulen för att generera friktion för att minska hjulens hastighet.

När bromspedalen trycks ner, orsakar fotens kraft att kolven i huvudbromscylindern trycker bromsvätskan framåt och skapar tryck i oljekretsen. Trycket överförs till kolven i bromscylindern på varje hjul genom bromsoljan, och bromscylinderns kolv trycker bromsbeläggen utåt, vilket orsakar friktion mellan bromsbeläggen och bromstrummans insida, vilket genererar tillräckligt med friktion för att minska hjulens hastighet. För att uppnå syftet med bromsning.